Конгрессу нельзя ограничивать закупки у России ракетных двигателей, пока у Соединенных Штатов не готова собственная альтернатива, уверен политолог Тодд Хэррисон. Как он пишет в Defense One, США должны использовать все доступные варианты: разрабатывать собственные двигатели и ракеты-носители, но при этом пользоваться российскими РД-180.
Один из наиболее спорных вопросов, которые сейчас обсуждает американский Конгресс – как покончить с зависимостью США от российских ракетных двигателей. Однако, по мнению политолога Тодда Хэррисона, сначала американское правительство должно обеспечить страну достойной альтернативой.
На данный момент у американского оборонного ведомства есть два других корабля, поясняет политолог в своей статье для Defense One: дорогая Delta IV, которая используется только для самых тяжелых военных спутников, и Falcon 9 – более новая, не столь дорогая, но и не такая проверенная ракета-носитель, как Atlas V на российских двигателях РД-180.
И Конгресс, и Министерство обороны США сходятся во мнении, что от российских двигателей нужно отказываться. Однако главный вопрос заключается в том, как скоро это должно произойти, какую альтернативу нужно использовать и сколько это будет стоить. Попытка слишком резко отрезать военных от РД-180 может обернуться брешью в возможностях военных осуществлять запуски. С другой стороны, пока закупаются российские двигатели, подрывается вся программа санкций США, а Россия может использовать эту слабость Америки.
Сейчас же автор статьи предлагает осуществлять больше запусков на Falcon 9, продолжать разработки двигателей AR1, которые могут заменить РД-180 на Atlas V, и двигателей BE-4 для новых ракет Vulcan, которые должны прийти на смену Atlas V, а также выделить деньги на более частые запуски Delta IV.
Каждый вариант несет в себе свои риски и затраты, тем более что потеря военного спутника оборачивается миллиардными убытками, а при использовании новых технологий неудачные запуски не редкость.
Решение об отказе от РД-180 автор статьи называет сферой, «в которой природная склонность Конгресса к вмешательствам может создать больше проблем, чем решить». По его словам, нет никаких причин ограничивать покупку российских двигателей прямо сейчас: Россия по-прежнему готова их продавать, несмотря на все угрозы. И потому Тодд Хэррисон предлагает использовать все варианты. Конгрессу, по его словам, стоило бы лучше обеспечить создание конкурентной среды в этой сфере, а отказ от РД-180, наоборот, конкуренцию ограничивает и форсирует переход к американским двигателям, которые могут быть еще не готовы к этому. «В конце концов, это ракетная наука», - напоминает политолог в статье для Defense One.
Свежие комментарии